АктиON 10000. Зарядний пристрій

Автоматичний зарядний пристрій АктиON 10000 відноситься до класу професійних зарядних пристроїв. Їх широко використовую сервісні центри для тестування і відновлення акумуляторів. Повязано це з їх багатофункціональністю і надійною роботою.
Зарядний пристрій (ЗП) АктиON 10000 призначений для заряду акумуляторних батарей (АКБ) різних типів:

• автомобільних свинцево-кислотних;
• герметизованих необслуговуваних свинцево-кислотних – AGM;
• гелевих свинцево-кислотних – GEL;
• нікель-кадмієвих / нікель-металгідридних.

В «основному» режимі ЗП орієнтовано на заряд свинцево-кислотних АКБ з номінальним значенням напруги 12В або 6В, ємністю – від 2Аг до 400Аг.

Для 12В-х свинцево-кислотних АКБ в ЗП передбачені додаткові режими заряду: заряд з десульфатацією пластин АКБ; заряд при понижених температурах оточуючої середи;

В «спеціальному» (режимі користувача) режимі ЗП може бути використано для заряду свинцево-кислотних АКБ з будь-яким числом 2В-елементів від 1 до 6. В цьому режимі користувачем задаєтся напруга закінчення заряду від 2В до 16В.

Для свинцево-кислотних АКБ ЗП забезпечує повністю автоматичний чотирьохстадійний режим заряду. Процес заряду проходить наступні стадії:

1. початковий відновлюючий заряд (для АКБ, що знаходяться в стадії глибокого розряду);
2. основний заряд;
3. вирівнюючий заряд;
4. підтримуючий заряд (режим зберігання АКБ).

Така система заряду є оптимальною для будь-яких свинцево-кислотних акумуляторів.

Для нікель-кадмієвих  та нікель-металгідридних АКБ можливий заряд збірок АКБ: послідовного підключених елементів від 1 до 10 штук ємністю від 1Аг до 40Аг. Заряд таких АКБ проводиться форсованим методом з відслідковуванням ∆U та автоматичною зупинкою процесу заряду.

Основні переваги ЗП АктиON 10000:

• повністю автоматичний режим заряду;
• оптимальний для будь-яких свинцево-кислотних акумуляторів чотирьохстадійний процес заряду;
• заряд с десульфатацією реверсивним струмом;
• «зимовий» режим заряду;
• відновлення АКБ зі стану глибокого разряду;
• цифрова індикація режимів работи пристрою;
• цифрова індикація струму и напруги заряду;
• стабілізований струм заряду;
• прецезійна точність встановлення напруги заряду;
• допускається пуск двигуна при підключеному до АКБ ЗП;
• компактне виконання и металевий корпус.

ЗАХИСТ:

• від неправильної полярності підключення АКБ;
• від короткого замкнення и перевантаження;
• від утворення іскри при підключенні до АКБ;
• від перезаряду акумуляторів.